Hi ha imatges d’indrets que quan els veus en algun reportatge et queden marcats en la retina per la seva plasticitat. La conjunció de vistes en alçada que s’aconsegueix a Portbou per la integració en el territori entre l’estació de tren i la població dona un resultat espectacularment bonic. I si, com és el cas, hi afegeixes la màgia de la nocturnitat aleshores la postal és d’una bellesa màgica.
Un lloc molt curiós, sobretot per la sensació de magnificència barrejada amb aïllament que hi trobes quan hi arribes. Sembla com si allà el temps vagui al ralentí, com mig aturat.
El que en el seu moment ben segur era una infraestructura d’una gran rellevància i d’una frenètica activitat, ha esdevingut un lloc tranquil i solitari. M’imagino que el bullici de trens de mercaderies sí que encara deu ser rellevant (consta de 28 vies) per la seva estratègica ubicació com a darrera estació ferroviària, duanera i fronterera amb França.
Però la gran obra civil feta entre l’edifici de planta rectangular de tres pisos a la zona de passatgers, i sobretot la gran, espectacular i preciosa marquesina, ha quedat completament desproporcionat si el comparem amb el seu ús actual. Això sí, s’ha de dir que l’estat de conservació de tot plegat és del tot correcte i funcional.
Cal destacar que la primera estació de Portbou va entrar en servei l’any 1878 coincidint amb la inauguració del tram de la línia de ferrocarril entre Figueres i Portbou. L’ampliació de les instal·lacions es va fer l’any 1929, coincidint amb l’Exposició Internacional de Barcelona. També s’hi va fer l’actual gran marquesina de ferro i vidre, obra de Joan Torras i Guardiola, a imatge de la famosa coberta de l’estació de França de Barcelona.
Realment, un lloc curiós per visitar que es transforma completament quan la foscor de la nit et mostra unes imatges espectaculars.
Terme Municipal:
Port-Bou
Coordenades UTM:
Zona: 31T
X: 512932
Y: 4697239
Altitud:
31 metres