Tal com queda recollit en el treball realitzat per l’Ajuntament de Torelló dins el Catàleg del Patrimoni Històric, Arquitectònic i Paisatgístic de Torelló, al final del carrer Balmes, a l’extrem nord de Torelló i per sobre de la carretera que porta cap a Sant Vicenç i Sant Pere de Torelló, hi havia hagut un pont de ferro que permetia salvar, per sobre, l’encreuament entre la via del tren i la carretera.
Es tractava, per tant, d’una obra d’enginyeria ferroviària, construïda l’any 1879, coincidint amb l’arribada del ferrocarril a Torelló. El pont es va mantenir dempeus durant més de cent anys, fins a la seva substitució per l’actual estructura.
La construcció estava formada per dues grans jàsseres de ferro, amb les unions reblonades i travades entre elles mitjançant una estructura que formava diverses creus de Sant Andreu. Sobre aquestes grans bigues hi descansava una subestructura que suportava directament els rails de la via, també construïda amb perfils metàl·lics, però de dimensions més reduïdes.
Als laterals de les jàsseres principals s’hi sostenien, mitjançant unes cartel·les en forma de cavalls de ferro, unes petites passarel·les de servei per a vianants, protegides per senzilles baranes metàl·liques.
Tot el conjunt descansava sobre dos grans murs de formigó, situats a banda i banda de la carretera, que sostenien l’estructura ferroviària per damunt del trànsit.
Durant moltes dècades, aquell gran pont de ferro va formar part del paisatge quotidià de l’entrada nord de Torelló. Avui ja ha desaparegut, però les fotografies que se’n conserven permeten recordar una de les primeres grans obres d’enginyeria vinculades al ferrocarril que va arribar a Torelló l’any 1879.
Terme Municipal:
Torelló
Coordenades UTM:
Zona: 31T
X: 439375
Y: 4656073
Altitud:
513 metres
l’any 2003 va ser substituït, en el mateix emplaçament, per un de nou, tot ell fet de formigó:
ubicació en el mapa:
